Como impedir um vazamento no para-brisa com selante de para-brisa

Um vazamento no para-brisa pode resultar em danos causados pela água, ruído do vento e até mesmo problemas elétricos em seu veículo. Se você observar gotejamento de água no interior do veículo ou ouvir mais ruído do vento ao dirigir, o selante para vidros pode ser o ideal para você. Este guia o ensinará a encontrar e escolher o selante correto e a utilizá-lo adequadamente.

Por que o para-brisa vaza?

Os vazamentos nos para-brisas são normalmente causados por:

Selante quebrado ou desgastado:

O adesivo de uretano antigo perde força com o tempo.

Instalação defeituosa:

Lacunas ao redor da moldura causadas por má instalação.

Rachaduras ou lascas:

Ao longo da borda do para-brisa.

Ferrugem ou corrosão:

Ao redor da moldura do para-brisa.

Se não forem consertados, os vazamentos podem causar mofo, curtos elétricos e até mesmo danos estruturais.

Escolhendo o selante de para-brisa correto

Nem todos os selantes são destinados ao uso em para-brisas. O que procurar em um selante de para-brisa? O melhor selante de para-brisa deve ser:

• Flexível - Deve ser capaz de suportar vibrações e mudanças de temperatura

• À prova d'água - Deve impedir a entrada de água

• Resistente aos raios UV - Deve ser capaz de resistir à exposição ao sol sem rachar

• Adesivo - Deve ter boa aderência em vidro e metal

Melhores tipos de selante de para-brisa

Selante de poliuretano para para-brisa

A opção mais robusta, a escolha dos profissionais.

Ele precisará de uma preparação adequada da superfície e de um tempo de cura.

Melhor para correções de longo prazo.

Selante à base de silicone

Flexível e à prova d'água.

Mais fácil de aplicar do que o poliuretano.

Pode não ter uma vida útil tão longa em condições extremas.

Fita de vedação de borracha butílica

Excelente para vedar bordas ao instalar para-brisas.

Bom para correções temporárias.

Como consertar um para-brisa com vazamento

Etapa 1: Localize o vazamento

Borrife água ao redor das bordas do para-brisa enquanto alguém se senta dentro dele para detectar gotejamentos.

Verifique os pontos de vazamento comuns:

• Cantos superiores

• Ao longo das bordas

• Perto do espelho retrovisor

Etapa 2: Limpar a área

A poeira solta, o selante antigo e os detritos podem ser removidos com uma lâmina de barbear ou raspador de plástico.

Desengordure a superfície com álcool isopropílico ou um limpador de vidros.

Etapa 3: Aplicar selante de para-brisa

Para pequenos vazamentos, use um selante à base de silicone com uma pistola de calafetagem.

Para lacunas maiores, use selante de poliuretano (siga as instruções do fabricante).

Passe um cordão do tubo ao longo do vazamento.

Etapa 4: Alisar e curar

Pressione o selante nas lacunas com uma ferramenta de plástico ou com o dedo (usando luvas).

Deixe curar por 24 a 48 horas antes de entrar em contato com a água.

Quando procurar ajuda profissional

Se o vazamento persistir após a vedação, ou se houver grandes rachaduras no para-brisa ou danos estruturais, peça a um técnico profissional de vidros automotivos para reinstalar ou vedar novamente de forma adequada.

Considerações finais

A escolha do selante de para-brisa perfeito o protegerá de reparos caros. No caso de um pequeno vazamento, talvez você consiga eliminá-lo com a solução "faça você mesmo" de vedar a base com silicone; para proteção de longo prazo, o melhor é o selante de poliuretano. A preparação adequada da superfície e a cura são essenciais para obter o melhor resultado.